JCB heeft zijn eerste elektrische graafmachine ontwikkeld. Dit is een antwoord op de toenemende vraag naar een zero emissions-machine die

indoor, ondergronds en in stedelijke omgevingen kan worden gebruikt.

De 1.9-ton minigraafmachine van de Britse producent is op te laden via een standaard stopcontact. Eenmaal volledig geladen, is ze klaar om een volledige normale werkdag op een project te draaien. Bovendien kan deze machine dezelfde graafprestaties en snelheid leveren als het dieselbroertje. Supersnel laden zal ook mogelijk zijn, waardoor de laadtijd maar liefst halveert.

Het innovatieve product werd in het grootste geheim ontwikkeld in het JCB-hoofdkwartier in Staffordshire, UK en komt eind 2018 op de markt. De drijfkracht achter deze ontwikkeling is niemand minder dan Chairman Lord Bamford die dit “een echte game-changer” acht voor de constructiesector.

Lord Bamford: “JCB staat reeds decennialang aan het voorfront van de ontwikkeling van innovatieve constructiemachines met lage uitstoot. In feite, dankzij onze Clean Diesel-technologie, zullen typische JCB-machines tegen 2019 heel dicht aanleunen bij zero emissions (nul-uitstoot).” De machine – pas gelanceerd onder de naam 19C-1 E-Tec – zal niet enkel nul-uitstoot leveren, maar is eveneens de stilste telg van het JCB-gamma.

JCB Chairman Lord Bamford presents the company’s development of its first ever electric digger.